연기금3 악조건을 뚫은 "현대차, 기아차" 악세를 밟고 시동을 거는 "자동차주" 1분기 실적을 발표하기 전까지도 자동차주에 대한 시각은 우호적이지 못했지만, 놀라운 실적 발표를 통해 시장은 현대차 그룹에 대한 시각을 우려에서 기대로 바꾸고 있다고 생각합니다. 차량용 반도체의 공급 부족을 중심으로 부품 공급난이 이어지면서 자동차 출하가 제대로 되지 못하는 가운데 원자재 가격이 급등하면서 수익성에 대한 우려와 해상운임이 급등하여 물류난까지 가해지면서 자동차주에 대한 기대치는 바닥에 가까웠다고 할 수 있습니다. 하지만 1분기 실적을 발표 하면서 악조건을 뚫고 이제야 악세를 밟듯이 고속도로에 안착하여 운행하는 시기가 온 것이 아닌가 조심스럽게 생각됩니다. 현대차 2022년 1분기 실적 발표 1분기 매출액 30조 2,986억원, 영업이익 1조 9,289억 원, 당기순이익 1조 7,774억 원.. 2022. 5. 7. 파월 고마워! 엄청난 상승! 시장이 환호로 답하다. 4일 미국 증시는 큰 폭으로 상승 마감을 했습니다. 주요 지수가 뛰어오를 수 있었던 건 파월 연준 의장의 말 한마디가 매우 중요했습니다. 5.4 마감시황 코스피 2.677.57 (-0.11%) 하락 마감 코스닥 900.06 (-0.83%) 하락 마감 FOMC에 대한 경계심리 우려로 시장의 불안 심리를 자극했던 5월 FOMC 회의 결과가 0.5%p 인상하겠다고 밝혔습니다. 2000년 이후 가장 큰 인상폭이긴 하지만, 시장이 이미 예상했던 수준에 머물렀기 때문에 주가에 별다른 변화가 없었습니다. 하지만 파월 의장의 말한디가 매우 중요했으며 상황은 달라졌습니다. "FOMC는 0.75%p 금리 인상을 적극적으로 고려하지 있지 않다" 파월 의장은 추후 두어 차례 회의에서 0.5%p 인상을 올려야 한다는 게 FOM.. 2022. 5. 5. 나스닥 -3.95% 폭락, 주식시장 체력이 약해지는 부분도 있긴 한데.. 미국의 기준금리 인상 속도가 자이언트 스텝으로 진행될 가능성이 커지고 있는 가운데 시장 불안감이 서서히 피어오르고 있으면서, 주식시장 체력이 약해지면서 4월 27일 나스닥이 -3.95% 폭락을 했습니다. 미국 증시가 경기둔화 우려가 실적시즌에 도래되면서 뒤늦게 반영이 되면서 하락을 맞이하게 되었습니다. 고객 예탁금 60조 위태롭다 외국인, 기관이 지속적으로 매도를 하면서 주식시장이 그나마 버틸 수 있는 가장 큰 이유는 개인 투자자의 매수가 그런대로 이어졌기 때문이라고 필자는 생각을 합니다. 꾸준한 개인 유동성이 지속해서 증시로 유입된다면 매수 여력에 힘이 더해지지만, 개인 유동성의 잣대라고 할 수 있는 고객 예탁금은 최근 60조 원을붕괴시키기 직전입니다. 고객예탁금 : 금융투자사가 고객으로부터 금융투자상.. 2022. 4. 27. 이전 1 다음
